Εκεί που οι δρόμοι δεν έχουν όνομα

Φωτογραφία © Γρηγόρης Α. Μηλιαρέσης

Κάθε προσπάθεια περιγραφής του Τόκιο είναι καταδικασμένη σε αποτυχία∙ εκτός αν αποφασίσει κανείς να περιοριστεί σε μονολεκτικές ταυτολογίες του τύπου «μητρόπολη» ή σε κοινοτοπίες περί του μεγέθους του, περί της αφθονίας των πάντων, περί των τεράστιων πληθών των κατοίκων του, περί του σιδηροδρομικού του δικτύου κ.λπ. Όχι ότι όλα αυτά δεν είναι στοιχεία του φαινομένου που λέγεται «Τόκιο»∙ είναι, αλλά δεν αρκούν για να μεταφέρουν την ουσία: ότι πρόκειται όντως για ένα φαινόμενο, ίσως μοναδικό σε όλον τον κόσμο –μην έχοντας επισκεφθεί τη Νέα Υόρκη, διατηρώ τις επιφυλάξεις μου γι αυτή όμως κρίνοντας από τις προσδοκίες μου για τις ευρωπαϊκές μητροπόλεις και το πώς αυτές επαληθεύτηκαν ή διαψεύστηκαν όταν τις επισκέφθηκα, τείνω να πιστέψω ότι ο παραπάνω χαρακτηρισμός, όσο και αν φαντάζει υπερβολικός είναι ακριβής.   

Το Τόκιο είναι η πληρέστερη απεικόνιση της «πόλης» με την έννοια που χρησιμοποιείται στα αγγλικά η λέξη «city» –κι αυτό είναι αστείο αν αναλογιστεί κανείς ότι τεχνικά δεν είναι πόλη αλλά ένας υπέρ-νομός ο οποίος συστεγάζει 23 δήμους, 26 πόλεις και 17 νησιά. Καμία από αυτές τις πόλεις δε λέγεται «Τόκιο», δεν υπάρχει «δήμος του Τόκιο» ή «δήμαρχος του Τόκιο» και ακόμα και οι ίδιοι οι ιάπωνες, προβληματισμένοι από την ιδιομορφία αυτής της περιοχής της έχουν δώσει το χαρακτηρισμό «το» («都») που σημαίνει «μητρόπολη» ή «πρωτεύουσα» (οι υπόλοιποι νομοί λέγονται «κεν»/«県») και στον ανώτατό άρχοντά της τον τίτλο του «κυβερνήτη» («τοτσίτζι»/«都知事»). Παρότι δε, για πολλούς από αυτούς η λέξη «Τόκιο» πολύ συχνά φιγουράρει στην πρόταση «το πρόβλημα του Τόκιο» (ήτοι, στην υδροκέφαλη υπέρ-επέκτασή του), αμφιβάλλω αν υπάρχει κανείς τους που δεν το σκέφτεται σαν την καρδιά της χώρας του.

Διαβόητο για την έλλειψη «κέντρου» –εκτός αν θεωρήσουμε σαν «κέντρο» το ανάκτορο του αυτοκράτορα και τους κήπους που το περιβάλλουν, θεωρία που ωστόσο δεν ενστερνίζεται κανείς- και για την απουσία ονομάτων και αριθμών στους δρόμους, δομημένο με έναν τρόπο και σε ένα βαθμό που δοκιμάζει τα όρια της λογικής οποιουδήποτε έχει συνηθίσει στην ευρωπαϊκή πολεοδομία και αρχιτεκτονική, ξέχειλο από μικροσκοπικά στενάκια που κρύβουν θησαυρούς τόσο για τους επισκέπτες όσο και για τους ίδιους τους κατοίκους του και από λεωφόρους που μοιάζουν να κυλούν όπως οι δρόμοι του Χάινλαϊν στην ομώνυμη ιστορία, πιο φωτεινό τη νύχτα από ότι οι περισσότερες πόλεις είναι την ημέρα, πιο φουτουριστικό από κάθε επιστημονική φαντασία και πιο παλιοκαιρίτικο από κάθε ιστορία,  το Τόκιο είναι η επαλήθευση (και η διάψευση) όσων έχει ακούσει κανείς για την Ιαπωνία. 

ENGLISH

 

ΕΝΑ ΒΙΒΛΙΟ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΣΤΗΝ ΚΟΥΖΙΝΑ ΣΑΣ!ΣΠΙΤΙΚΕΣ ΙΑΠΩΝΙΚΕΣ ΣΥΝΤΑΓΕΣΜπορείτε να το παραγγείλετε εδώ

Γρηγόρης Μηλιαρέσης
Γρηγόρης Μηλιαρέσης
Δημοσιογράφος και μεταφραστής. Έχει συνεργαστεί με πλειάδα εφημερίδων, περιοδικών (τόσο του γενικού όσο και του ειδικού τύπου) και εκδοτικών οίκων και με ειδίκευση στο Ίντερνετ, τις πολεμικές τέχνες και την Ιαπωνία όπου και ζει τα τελευταία χρόνια. Από το 2012 μέχρι το 2016 έγραφε την εβδομαδιαία στήλη στο GreeceJapan.com "Γράμματα από έναν αιωρούμενο κόσμο" και το 2020 κυκλοφόρησε το ομότιτλο βιβλίο του. Περισσότερα στη συνέντευξη που είχε δώσει στο GreeceJapan.com.
ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ
ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ

Ροή άρθρων

spot_img

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μπαρμπάδες

Ο ένας γεννήθηκε στην καρδιά του Τέξας και ο άλλος στη Φουκουόκα. Ο ένας σπούδασε στο Χάρβαρντ όπου και διακρίθηκε ποικιλοτρόπως και ο άλλος...

Στο δρόμο

Οι –συνήθως αυτοχρισθέντες- ειδικοί, λένε ότι αν θέλει κανείς να τα δει σε όλο τους το μεγαλείο πρέπει να πάει στο Νακάσου της Φουκουόκα...

Τεμπελιάζοντας στην εύφορη κοιλάδα

Όπως όλοι όσοι έχουν επισκεφθεί τη Σιμπούγια, ξέρω την έξοδο του σταθμού της που οδηγεί στο άγαλμα του διασημότερου σκύλου της Ιαπωνίας και στο...

Θαλπωρή

Κάθε χρόνο, μόλις ξεκινάει το φθινόπωρο (το οποίο, και σε πείσμα κάθε λογικής, οι Ιάπωνες θεωρούν ότι συμβαίνει τη πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου) αρχίζουν...

Νησιά Γκαλαπάγκος

Είναι η συνηθέστερη ερώτηση που δέχομαι από όσους διαβάζουν αυτά που γράφω στο σάιτ τεχνολογίας «Deasy»: γιατί τα κείμενά μου σχετικά με την Κίνα...

Αμβλείες τεχνολογίες

“Αυτές οι φωτογραφίες είναι ο λόγος που παγιδεύτηκα στο Τόκιο” είναι ο τίτλος ενός θέματος που κυκλοφόρησε πρόσφατα, αρχικά στο “Medium” και στη συνέχεια...

Δύο χρόνια

Το σκέφτηκα πολύ αν θα γράψω κάτι με αφορμή τη σημερινή επέτειο. Πρώτον, επειδή θεωρώ ότι είναι άδικο αυτό που κάνουν τα περισσότερα ξένα...

Τα φαινόμενα απατούν

Είναι το πιο συνηθισμένο σχόλιο που ακούει κανείς από άντρες όταν έρχονται στην Ιαπωνία για πρώτη φορά, ειδικά αν έρχονται από την περίοδο από...

Γκαϊτζίν-σαν

Πρέπει να είμαι τυχερός –αν και εξακολουθώ να επιμένω ότι είναι λιγότερο θέμα τύχης και περισσότερο επιλογών: δεν έχω υποστεί πολιτισμικό σοκ ζώντας στην...

Φθινοπωρινή σερενάτα

Πρώτα ακούς το τραγούδι του: ένα μακρόσυρτο σκοπό που μοιάζει με μοιρολόι και που αποτελείται από τις λέξεις «ίσι» (石) «γιάκι» (焼き) και «ίμο»...

Μαύρο και άσπρο

Η μινιμαλιστική αισθητική της εμφάνισής του –λευκά και μαύρα λεία πούλια σε σχήμα φακού επάνω σε ένα απλό πλέγμα από οριζόντιες και κάθετες ευθείες-...

Νύχτες καλοκαιριού

Παρότι, κατά κάποιους τουλάχιστον, σχετίζονται ο τυχαίος –και όχι μόνο-  παρατηρητής δύσκολα θα βρει ομοιότητες ανάμεσα στο ξέφρενο Άουα Οντόρι και στο υποβλητικό Μπον...